近日有报道称，电动汽车制造商威马汽车拟对出行事业部进行调整，该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员。

3月10日晚，威马汽车相关人士向澎湃新闻记者回应称：“威马没有大范围裁员，目前员工总数接近3000人，最近3个月员工离职率为1%左右。与此同时，也在正常开展人才招聘，春节前后有不少新员工入职，人员有出有进，属于正常健康流动。”

上述人士表示，威马出行事业部团队主要是业务人员，下属没有技术部门，该部门旗下有出行品牌“威马即客行”。资料显示，威马即客行于2017年9月正式推出，主要提供城市专享租车、即客充电等服务。

“疫情期间，即客行平台上的充电、租车服务，也一直在正常开展。”上述人士称，即客行已携手12家（国家电网、特来电、星星充电等）主流充电运营商进行公共充电业务的合作，目前已接入20万支充电枪，囊括国内260+座城市，占据中国市场公共充电桩总数的43%，是全国公共充电桩覆盖最广的平台。

前不久，威马还传出降薪的消息，威马称因为2019年未达到公司目标，决定取消发放“年终绩效奖金”，员工“十三薪”和“员工购车补贴”等福利将延后至6月以后如数发放。